વાયુયુક્ત બ્રેક સૂકવણી

ન્યુએમિટીક બ્રેક સિસ્ટમમાં, કોમ્પ્રેસ્ડ એર એ એક કાર્યકારી માધ્યમ છે જેનો ઉપયોગ સ્થિર operating પરેટિંગ પ્રેશર જાળવવા માટે કરવામાં આવે છે અને ખાતરી કરે છે કે સિસ્ટમમાં વાલ્વના સામાન્ય કામગીરી માટે હવા પૂરતી સાફ છે. મોલેક્યુલર ચાળણી ડ્રાયર અને એર પ્રેશર રેગ્યુલેટરના બે તત્વો બ્રેકિંગ સિસ્ટમ માટે સ્વચ્છ અને સૂકી કોમ્પ્રેસ્ડ હવા પ્રદાન કરવા અને સિસ્ટમના દબાણને સામાન્ય શ્રેણીમાં રાખવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે (સામાન્ય રીતે 8 ~ 10bar પર).

કાર બ્રેક સિસ્ટમમાં, હવાના કોમ્પ્રેસર આઉટપુટ એર, જેમાં પાણીની વરાળ જેવી અશુદ્ધિઓ હોય છે, જો સારવાર ન કરવામાં આવે તો, જે પ્રવાહી પાણીમાં ફેરવાઈ શકે છે અને કાટનું કારણ બને છે, આત્યંતિક તાપમાને શ્વાસનળીને ઠંડું પણ કરે છે, જેના કારણે વાલ્વ અસરકારકતા ગુમાવે છે.

ઓટોમોબાઈલ એર ડ્રાયરનો ઉપયોગ કોમ્પ્રેસ્ડ હવામાં પાણી, તેલના ટીપાં અને અન્ય અશુદ્ધિઓ દૂર કરવા માટે થાય છે, તે ફોર-લૂપ પ્રોટેક્શન વાલ્વ પહેલાં, એર કોમ્પ્રેસર પછી સ્થાપિત થયેલ છે. અને તેનો ઉપયોગ કોમ્પ્રેસ્ડ હવાને ઠંડક, ફિલ્ટરિંગ અને સૂકવવા માટે થાય છે, તે પણ પાણીની વરાળ, તેલ, ધૂળ અને અન્ય અશુદ્ધિઓ દૂર કરી શકે છે, જે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ માટે શુષ્ક અને સ્વચ્છ હવા પ્રદાન કરે છે.

ઓટોમોબાઈલ એર ડ્રાયર તેના ડિસિસ્કેન્ટ તરીકે પરમાણુ ચાળણી સાથેનું પુનર્જીવિત સુકાં છે. JZ-404B molecular sieve is a synthetic desiccant product with strong adsorption effect on water molecules. Its main component is a microporous structure of the alkali metal aluminum silicate compound with many uniform and neat holes and holes. Water molecules or other molecules are adsorbed to the inner surface through the hole, with the role of sieving the molecules. પરમાણુ ચાળણીમાં મોટા or સોર્સપ્શન વજનનો ગુણોત્તર હોય છે અને તે હજી પણ 230 of ના temperatures ંચા તાપમાને પાણીના અણુઓને સારી રીતે રાખે છે.