ઉનાળામાં તાપમાન અને હવાના ભેજ બંને ખૂબ વધારે છે. ડ્રાયરની કાર્બન સ્ટીલ પાઈપો અને એર ટાંકી કાટવાળું થવું સરળ છે. અને ડ્રેનેજ તત્વોને અવરોધિત કરવું સરળ છે. અવરોધિત આઉટલેટ નબળા ડ્રેનેજનું કારણ બનશે.
જો હવા ટાંકીમાં પાણી હવાના આઉટલેટની સ્થિતિ કરતાં વધી જાય, તો તે પાણીને ડ્રાયરમાં પ્રવેશ કરશે. એડસોર્બન્ટ ભેજવાળી અને પાઉડર કરવામાં આવશે, પરિણામે "કાદવ" છંટકાવ કરવામાં આવશે. અને ઉપકરણો સામાન્ય રીતે સંચાલન કરી શકશે નહીં.
Standard૦ માનક ક્યુબિક મીટર એર-કૂલ્ડ કોમ્પ્રેસર માટે, જો એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર 0.5 એમપીએ હોય અને તાપમાન 55 ℃ હોય, જ્યારે હવા સ્ટોરેજ ટાંકીમાં જાય છે, અને સંગ્રહિત હવાનું તાપમાન જેમ કે સ્ટોરેજ ટાંકી અને પાઇપ હીટ ડિસીપિશન 45 ℃, 24 કિલોગ્રામ પ્રવાહી પાણી દર કલાકે, કુલ 576KG માં ઉત્પન્ન થશે. તેથી, જો સ્ટોરેજ ટાંકીની ડ્રેનેજ સિસ્ટમ નિષ્ફળ થાય છે, તો સ્ટોરેજ ટાંકીમાં મોટી માત્રામાં પાણી એકઠા કરવામાં આવશે.
તેથી, શાંઘાઈ જિયુઝુ રસાયણો તમને યાદ અપાવે છે: temperature ંચા તાપમાને હવામાનમાં, તળાવને રોકવા માટે, ડ્રાયરના ડ્રેનેજ તત્વો અને એર સ્ટોરેજ ટાંકીને નિયમિતપણે તપાસો, જેથી સુકાંમાં પ્રવેશતા પાણીને લીધે થયેલા or સોર્સેન્ટના ભેજ અને પલ્વરાઇઝેશનને ટાળવા માટે, જે એડસોર્બન્ટની કામગીરીને ઘટાડશે અથવા તે પણ અમાન્ય કરશે. સમયસર સંચિત પાણી સાફ કરો. જો ભેજને કારણે એડસોર્બન્ટ પાઉડર કરવામાં આવ્યું છે, તો સમયસર એડસોર્બન્ટને બદલો.
બધી વાતાવરણીય હવામાં પાણીની વરાળની ચોક્કસ માત્રા હોય છે. હવે, વાતાવરણને એક વિશાળ, સહેજ ભેજવાળી સ્પોન્જ તરીકે કલ્પના કરો. જો આપણે સ્પોન્જને ખૂબ જ સખત સ્ક્વિઝ કરીએ, તો શોષિત પાણી બહાર નીકળી જાય છે. જ્યારે હવા સંકુચિત થાય છે ત્યારે પણ તે જ થાય છે, જેનો અર્થ છે કે પાણીની સાંદ્રતા વધે છે અને આ પાણીની વરાળ પ્રવાહી પાણીમાં કન્ડેન્સ કરે છે. કોમ્પ્રેસ્ડ એર સિસ્ટમની સમસ્યાઓ ટાળવા માટે, પોસ્ટ કુલર અને સૂકવણી ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.
ભલામણ કરેલ ઉત્પાદન જેનો ઉપયોગ એર ડ્રાયર સિસ્ટમમાં થાય છે.
જેઝેડ-એએસજી સિલિકા એલ્યુમિનિયમ જેલ,
જેઝેડ-વાસ સિલિકા એલ્યુમિનિયમ જેલ.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -15-2022